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    卡板式貨架成功案例
    瀏覽: 發布日期:2018-06-30

    規格:L520*D550*H2800
    四層托軌,貨架上下安裝固定
    橫梁:頂部安裝扁通交叉拉。
    貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車(或帶貨叉的無人搬運車)駛入通道存取貨物,適用於品種少,批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位,由於叉車需要進入貨架內部存取貨物,通常單麵取貨建議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度,可根據實際需要選擇配置導向軌道,與貨位式貨架相比,貫通式貨架(駛入式貨架)的庫空間利用率可提高30%以上,貫通式貨架(駛入式貨架)廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。
    貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
    貫通式貨架在同樣的空間內比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力,因為取消位於各排貨架之間的巷道,將貨架合並在一起,使同一層、同一列的貨物互相接著,最大限度地提高庫容利用率。
    貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量、少品種的貨物存儲,這類貨物包裝統一、產品單一,如:食品、煙草、冷庫等庫房。
    貨架組成:
    立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
    貨架特點:
    1.在支撐導軌上,托盤按深度方向存放,一個緊接著一個,這使得高密度存儲成為可能。
    2.貨物存取從貨架同一側進出,先存後取、後存先取,平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物,無需占用多條通道。
    3.這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品,貫通式貨架(駛入式貨架)的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓技術,具有承載能力強,外型美觀貨物。
    4貫通式貨架全插接組裝式結構,柱片為裝配式結構,靠牆區域的貨架總深度一般最好控製在5個托盤深度以內,中間區域可兩邊進出的貨架總深度一般最好控製在10個托盤深度以內,以提高叉車存取的效率和可靠性。
    貫通式貨架係統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的,為此貨架不宜過高,一般在10m以內,另外係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集,空間利用率極高,適於儲存少品種大批量同類型貨物,貨物可從同一側存入取出,也可從一側存入另一側取出.
    1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者貫通式貨架。
    2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
    3、存取方式為先進後出或先進先出:從同一側進出為先進後出,從一側進另一側出為先進先出。
    4、可以大幅度提高空間利用率。

    貫通式貨架

    貫通式貨架應用:
    貫通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業,冷庫中也較為多見。
    貫通式貨架:是一種不以通道分割,連續性的整體性貨架;貫通式貨架采用托盤存取模式、適用於存放品種單一,大批量的貨物;與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右,倉庫利用空間率可提高30%以上,是存儲效率最高的貨架。在支撐導軌上,托盤按深度方向存放,一個緊接著一個。投資成本相對比較低,適用於橫向尺寸較大,品種較少,數量較多,常用來儲存大批相同類型貨物,由於其存儲密度大對地麵空間利用率較高,常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
    貫通式貨架構成特點:
    倉儲式貨架、貫通式貨架,都是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用,大大提高了倉庫的空間、場地麵積利用率,但同一作業通道內的貨品不能做到先進先出,適合於大批量、少品種或作業通道內的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲,如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據統計,駛入式貨架可以達到最大的存儲密度,空間有效利用率最多可提高到90%,場地麵積利用率可達60%以上!

    深圳貫通式貨架

    貫通式貨架的優勢:
    1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道,是存儲密度較高的一種形式貨架。
    2、通常被用於品種較少但批量大,且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
    3、以普通叉車的提升高度,通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算,倉庫的有效存儲容量可增加100%以上,相比之下投資成本得到控製,效益顯著提升。從全局存儲成本計算,一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
    4、貨物遵循先進後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
    貫通式貨架使用方法:
    雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益,然而僅僅注意這一點是不夠的,我們需要注意的是如何更好的使用駛入式貨架,使經濟效益體現最大化。
    更好的使用貫通式貨架需要注意的就是,在設計一個新的倉庫或改造一個現有的倉庫的話,那麽就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究,比如說駛入式貨架可以在最小的空間中實現最大的倉儲能力,那麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
    在使用貫通式貨架時,要從一側進行裝貨和卸貨,這樣可以有效的提高時間效益。
    貫通式貨架,是一種不以通道分割的、連續性的整棟貨架,在支撐導軌(牛腿梁)上,托盤按深度方向存放,一個緊接一個,這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數量大的貨物存放,常用於存放大批同類型貨物,對空間利用較高,適合於食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的場合,其單位場地的儲存成本相對較低。
    貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列,單向(靠牆區域)貨架總深度最好控製在6個托盤深度以內,雙向(中間區域可兩邊取貨)貨架區域總深度最好控製在12個托盤深度以內,以提高叉車存取的效率和可靠性(此類貨架係統中,叉車為持續“高舉高打”作業方式,叉車易晃動而撞到貨架,故穩定性的考慮充分與否至關重要)。此類倉儲係統穩定性較弱,貨架不宜過高,通常應控製在10米以內,且為了加強整個貨架係統的穩定性,除規格、選型要大一些外,還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重,通常重量控製在1500KG以內,托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。

    深圳貨架廠

    貫通式貨架由於儲存的貨物比較密集,穩固性要求極高,因此所需要的貨架配件相對較多,通過配件與貨架立柱片的連接,令貨物能安全密集地存放在牛腿梁上,最大程度地利用空間。駛入式貨架的配件包括:牛腿(牛腿梁與貨架立柱的主要連接件,分單麵與雙麵)、牛腿梁(貨物存放的主要支承擱層)、頂梁(貨架立柱的連接穩固件)、頂拉(貨架立柱的連接穩固件)、背拉(貨架立柱的連接穩固件,用於貨架單向排布時)、護腳(貨架正麵保護件)、護軌(叉車進入巷道時貨架保護件)等。